Thứ Ba, 22 tháng 4, 2014

Mercedes A250 AMG

Mercedes Việt Nam giới thiệu Mercedes A250 Sport Bảng giá Mercedes A250 - A250 AMG giá tốt nhất 2014 vui lòng liên hệ: 0912 75 3738 Mercedes A250 AMG thể hiện phong cách sang trọng, đẳng cấp, mạnh mẽ, trẻ trung và năng động toát lên từ kiểu dáng thiết kế thời trang hiện đại, thiết kế độc đáo mang tính thể thao. Sở hữu động cơ I4 : 1595cm3 với công suất cực đại: 156hp / 5300prm là một trong những thế mạnh của Mercedes A250 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu với Chức năng tự động tắt mở động cơ ECO Star/Stop với mô-men xoắn : 250Nm / 1250-4000rpm kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mercedes A250 mang đến một trải nghiệm lái nhẹ nhàng và mượt mà như lụa.
mercedes-a-class-1 Trang thiết bị đặc trưng D x R x C : 4292 x 1780 x 1433 (mm) Chiều dài cơ sở : 2699 (mm) Động cơ : 4-cylinder in-line Dung tích : 1991 (cc) Công suất cực đại : 155[211] kW[hp] tại 5500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại : 350 Nm tại 1200-4000 vòng/phút Tăng tốc : 6.6s (0 – 100 km/h) Vận tốc tối đa : 240 (km/h) Tự trọng/Tải trọng : 1465/ 505 (kg) Dung tích bình nhiên liệu/ dự trữ : 50/6 (lít) Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình : 6.4 (lít/100km) Hộp số : 7G-DCT Trang bị tiêu chuẩn: Màu sơn: Uni: 589 Jupiter red, 650 Cirrus White, 696 Night Black Ánh kim: 162 South Sea Blue, 191 Cosmos Black, 761 Polar Silver, 787 Mountain Grey, 893 Monolith Grey, 894 Universe blue, 895 Canyon Beige Nội thất : Da/DINAMICA, 651 Black mercedes-a-class-5 Thiết kế Bảng giá Mercedes A250 Việt Nam  Phiên bản thể thao  Lưới tản nhiệt thiết kế lấy cảm hứng từ kim cương và các đường viền trang trí màu đỏ trên cản AMG trước và sau, và bên trong đèn pha  Đĩa phanh phía trước đục lỗ và bộ kẹp phanh trước và sau màu đỏ, tiếng động cơ thể thao  Hệ thống 2 ống xả hình ô van bằng nhôm sáng bóng  Chữ “Sport” 2 bên thân xe  Ghế thể thao bọc da ARTICO/DINAMICA với đường may chỉ nổi màu đỏ, đồng bộ với dây an toàn màu đỏ  Tay lái đa chức năng bọc da nappa với đường may chỉ nổi màu đỏ  Ốp nội thất kiểu sợi carbon và đường viền đỏ xung quanh quạt gió  Bàn đạp thể thao bằng nhôm không gỉ và cao su  Thảm để chân với đường may chỉ nổi màu đỏ và chữ “Sport”


 Mâm hợp kim AMG 18” thiết kế 5 cánh đôi sáng bóng (235/40 R18) mercedes-a-class-4 An toàn và công nghệ  Hệ thống: Chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP  Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD)  Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh ở tốc độ cao  Hệ thống hỗ trợ đánh lái STEER CONTROL giúp đánh lái dễ dàng, chính xác và hỗ trợ trong các tình huống khẩn cấp  Hệ thống treo thể thao AMG  Cần chuyển số trên tay lái DIRECT SELECT và phím chuyển số tay trên tay lái  Túi khí phía trước, bên hông và cửa sổ  Dây an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ phận căng dây đai và giới hạn lực  Đèn pha Bi-xenon với đèn chạy xe ban ngày công nghệ LED  Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, đèn sau và đèn phanh thứ ba công nghệ LED  Chức năng chống chói cho gương chiếu hậu bên ngoài và bên trong; gương chiếu hậu bên ngoài gập và chỉnh điện  Hệ thống khóa trung tâm với chức năng tự động khóa cửa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp  Hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp  Cần gạt nước mưa với cảm biến mưa



 Camera hỗ trợ đỗ xe với góc nhìn rộng và vạch chỉ dẫn  Chức năng hỗ trợ đậu xe chủ động Active Parking Assist với PARKTRONIC giúp người lái tìm chỗ đậu xe phù hợp, hệ thống điện tử sẽ thực hiện các thao tác đánh lái, người lái chỉ cần điều chỉnh bàn đạp ga và thắng theo chỉ dẫn mercedes-a-class-3 Tiện nghi:  Chức năng chỉnh điện với bộ nhớ ghế cho người lái  Hệ thống âm thanh chất lượng cao với đầu đọc CD 6 đĩa, đọc định dạng MP3 và giao diện Bluetooth  Cổng kết nốt truyền thông đa phương tiện cho các thiết bị điện tử bên ngoài  Điều hòa khí hậu tự động  Hệ thống đèn nội thất  Tay lái bọc da đa chức năng  Khóa điện tử điều khiển từ xa  Tín hiệu âm thanh xác nhận khóa/ mở cửa  Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời  Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ